




五征奧馳D3用戶體驗
讓尚師傅意外的是,奧馳開在暴雨中,并沒有受到什么影響,他成功在規定時間前將貨送到了烏蘭察布。900公里的晝夜奔跑,尚師傅有疲憊,但更多的,還是開心,沒違約,錢就不用賠了,他可以,安安穩穩地睡個好覺了!尚師傅告訴記者,那一刻,他真覺得選奧馳是選對了,奧馳沒辜負他。尚師傅告訴記者,那一刻,他真覺得選奧馳是選對了,奧馳沒辜負他!
這輛陪伴了尚師傅跑了6萬公里的奧馳D3,已經不是尚師傅買的首臺奧馳車了。早在2011年,尚師傅就買進了一臺奧馳1800,截止到去年將車轉賣,尚師傅已經開著它跑了26萬公里,發動機一個毛病都沒出過。奧馳駕駛室如何進行修補我們應該知道這些件事情,只有這樣我們的生活中才能更好的利用這一方法,解決簡單的問題。“小毛病肯定也會有,前兩年方向盤有點緊,服務人員幫著換了軸承之后就好了,用著特別舒坦!”
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。17米排半欄板輕卡(FD1041W17K5-3)裝配奧馳A3單排駕駛室,動力方面,搭載玉柴YC4FA130-50發動機,輸出功率為130馬力,符合國五/歐五排放,匹配萬里揚WLY6TS40變速箱,檔位數為6,采用1068后橋,速比為4。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。


奧馳成為南下創客的致富工具
創客二:奧馳成為南下創客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創業的“80后”,易林雙剛到海南時,由于人不熟只能干一些體力活來勉強維持自己的生計,但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運輸業務。經過幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創業之路有了更足的信心。奧馳汽車模板:五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。從此之后,他在海南的創業之路逐漸走上了穩定快速發展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛情的結晶。對于今后的致富計劃,易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩定一些,盡快實現在海南買上屬于自己房子的夢想!



“我為奧馳把把關”試乘試駕:用戶說好才是真的好
試乘試駕活動現場,7臺全新一代奧馳國五汽車一字排開,如同一支整裝待發的,等待著用戶們的檢閱。早已等候多時的新老用戶迫不及待地登上試駕車輛,體驗了一把全新奧馳國五系列的時速魅力。全新升級的奧馳國五汽車的品質贏得現場試駕者的嘖嘖稱贊。
梁志云是石家莊市一名建材商人,也是五征產品的忠實用戶,目前家中有5臺奧馳汽車。聽說石家莊舉行奧馳國五產品試乘試駕活動后,他打電話報名參加,在試乘試駕活動現場,作為試乘試駕的“老中醫”,活動剛開始,他就迫不及待地登上一輛奧馳A系汽車,用幾十年的駕駛經驗,為全新一代奧馳國五汽車“把把脈”。不僅如此,精益化、輕量化的設計手段使整車重量降低5%,百公里油耗節省8%-15%,讓用戶真正受惠。試駕過程中,他說道:“我已經用五征產品十幾年了,奧馳汽車從剛出來時我就買了一臺,現在還用得好好的,今天開著車感覺咱們奧馳汽車現在是越做越好,提速、掛擋、剎車、轉向都很舒服,我準備再買一臺,也會告訴我的朋友,讓他們也來試試這個車。”











